Сегодня: четверг 14 декабря 2017 / Лента RSS Реклама на сайте
Сейчас обсуждается
04.12.17 07:07 в форуме Флейм от rem
старожилы форума, ау!
04.09.17 06:34 в форуме Наш город от Zerg82
Где взять займ?
Ясно
 14 декабря, четверг 

Днем -10°C — -12°C
ветер 4-6м/c юго-восточный
Ясно
 14 декабря, четверг 

Вечером -11°C — -13°C
ветер 4-6м/c юго-восточный
Ясно
 15 декабря, пятница 

Ночью -12°C — -14°C
ветер 4-6м/c юго-восточный
Ясно
 15 декабря, пятница 

Утром -13°C — -15°C
ветер 6-4м/c юго-восточный
58.71 р. 69.4 р.
Знакомства в Кумертау
Все анкеты

Новости Кумертау

 
22
сентября 2015 г.

Выше на виражахВ прошедшую субботу в Кумертау состоялся третий этап чемпионата Республики Башкортостан по мотокроссу, организаторами которого стали Мотоциклетная федерация Республики Башкортостан, администрация города Кумертау, ДОСААФ РБ, ЦСП «Вымпел», мотоклуб «Сапсан». На соревновании присутствовали почётные гости: заместитель министра молодёжной политики и спорта Республики Башкортостан Алексей Новиков и заместитель председателя по спортивной работе ДОСААФ РБ Мираль Ахмедзянов.

Кумертауский разрез – место проведения мотокросса был переполнен зрителями разных возрастов. Отрадно было заметить молодые семьи, которые приехали на мотогонки вместе с детьми. А посмотреть действительно было на что. Соревнования проводились в разных возрастных группах. Показать своё мастерство на трассе приехали около 80 спортсменов со всей республики. Самыми первыми вышли на старт восемь детей в возрасте от пяти до восьми лет. Несмотря на юный возраст, ребята боролись за победный финиш как взрослые спортсмены. В заезде класса мотоциклов с объёмом двигателя 50 куб. см участвовал и представитель кумертауского мотоклуба «Сапсан» Тамерлан Сайфутдинов, публика активно поддерживала своего земляка.

Во втором заезде в классе на 65 куб.см стартовали 17 гонщиков в возрасте от 8 до 12 лет, в нём также принял участие кумертауский спортсмен Ренар Салахов. Ребята должны были проехать по трассе 12 минут и плюс два круга, на которых обычно и определяется победитель. В заезде класса 85 куб. см наравне с юношами принимала участие единственная девушка. Но самое захватывающее зрелище началось, когда стартовали мужчины в открытом классе. Рёв моторов смешивался с восторженными криками зрителей, когда спортсмены выписывали невообразимые фигуры в небе. В этом заезде принял участие Николай Красников, который на старте занял твёрдую вторую позицию, но на последнем круге обогнал своего соперника Ильдуса Сулейманова из Учалов. Завершали мотогонки ветераны. В объединённом заезде принимали участие мужчины от 35 до 45 лет и от 45 до 60 лет.



   


10
июля 2013 г.

Есть ли жизнь в разрезе?Проезжающие мимо города Кумертау по трассе Уфа-Оренбург невольно обращают внимание на огромную котловину, заполненную водой. Это глубокое озеро – Кумертауский угольный разрез, точнее, что от него осталось. Когда-то в разрезе день и ночь шумели машины, суетились рабочие, но последние пятнадцать лет на большой пустынной территории царило печальное безмолвие, резко контрастирующее с той бурной деятельностью, что кипела здесь в его лучшие времена.

Наверное, так же тихо и пустынно было в этой местности до тех пор, пока геологи не обнаружили бурый уголь, в котором так нуждалась индустрия страны в тяжелые послевоенные годы. В 1946 году проводится топографическая съемка местности под строительство нового разреза, а в феврале 1947 года Министерство угольной промышленности восточных районов СССР приступает к строительству первого в Башкирии угольного разреза на Бабаевском месторождении. Тогда было решено, что наиболее перспективным и удобным будет открытый способ. Он имел ряд преимуществ перед подземным: быстрее, эффективнее, ниже по себестоимости, выше по производительности труда. К тому же при открытом способе добычи угля условия труда рабочих лучше, чем в подземных шахтах.

Освоение подземных кладовых и переработка угля начались после завершения строительства энергетического комплекса: угольный разрез – брикетная фабрика – ТЭЦ. Первый ковш угля был добыт в 1952 году. Свыше 200 миллионов тонн топлива дал разрез народному хозяйству страны и республики, пока в 1997 году Правительством Российской Федерации не было принято решение о ликвидации ОАО «Башкируголь» «как одного из самых убыточных предприятий отрасли». Вот тогда-то и стих гул машин, смолк людской говор, остановили свою работу роторные экскаваторы, драглайны, мехлопаты… Опустевший разрез постепенно стал заполняться грунтовыми водами. Какое-то время спустя в котловане разреза Федеральное агентство по энергетике «Росэнерго» и Министерство энергетики Российской Федерации провели работы по горно-технической и биологической рекультивации земель: посадили деревья, посеяли травы, сделали более пологими берега, стараясь восстановить нарушенное когда-то экологическое равновесие.

   


1 страниц
Дизайн-студия FLy Style
2003-2017 © Kumertau-City.Ru
Главная  ·  Форум  ·  Фотоальбом  ·  Объявления  ·  Знакомства Рейтинг@Mail.ru