[B0m.FLy]

На территории республики зарегистрировано 406 происшествий с пострадавшими в них пешеходами, кстати, это почти половина из числа всех ДТП. Более 77% из них произошло на территории городов и населенных пунктов. Около 40% ДТП зафиксировано в темное время суток и 15% – в зонах пешеходных переходов. Статистика транспортных происшествий на территории нашего городского округа аналогична республиканской. Так, из 13 происшествий с пострадавшими пять связаны с наездом на пешеходов. На пешеходных переходах зафиксировано два ДТП. При этом погиб один человек, ранены четыре человека.

Основными причинами происшествий явились нарушения правил движения как водителями транспортных средств, так и пешеходами. Вместе с тем изучение обстоятельств их совершения свидетельствует об отсутствии в необходимых местах тротуаров, пешеходных дорожек, наружного освещения, искусственных неровностей.

Проведенная в мае этого года проверка эксплуатационного состояния регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходов на предмет соответствия технических средств организации дорожного движения требованиям ГОСТ Р 52289 — 04 «Технические средства организации дорожного движения» выявила ряд недостатков в содержании пешеходных переходов, отрицательно влияющих на безопасность дорожного движения. Так, на многих пересечениях улиц города с интенсивным движением транспортных и пешеходных потоков пешеходные переходы вообще не обозначены, в то время как их наличие и оборудование предусмотрено проектом организации дорожного движения. В городе имеются улицы, на некоторых участках которых пешеходное движение осуществляется по проезжей части, в связи с отсутствием пешеходных дорожек и тротуаров, хотя на данных участках имеется движение пешеходов большой интенсивности, а геометрические параметры данных участков улиц позволяют произвести их устройство. Проверкой установлено, что на около 30% из числа существующих пешеходных переходов не обеспечена возможность доступа пешеходов. Однако мер по исправлению сложившейся ситуации ответственными должностными лицами не принимается. В городе имеются улицы, где на всем протяжении не оборудован ни один пешеходный переход.

Особое беспокойство вызывает наличие перечисленных недостатков на пешеходных переходах вблизи учреждений образования. На сегодняшний день не оборудованы пешеходные переходы у школ №№1,4,12,14 и художественной школы. В целом проверка показала, что в улично-дорожной сети городского округа не достает еще 122 пешеходных перехода.

Х. Дашкин,
старший госинспектор ГИБДД.

Новости на Кумертау-City.Ru

[rem]

сейчас проживаю в городе, где пропуск пешехода считается само сабой разумеющимся. Причем по всей проезжей чати, а не только на переходах.

[motoroller]

только переходит пешеход через дорогу вразвалочку, как по бульвару.
Из Правил:
4.Обязанности пешехода
..
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

[sgilyin]

motoroller, у нас считается, что если сбил тело или не пропустил его - водители сволочи... на ПДД всем пофигу :russian_ru:

я сам пешеходов пропускаю только в оборудованных местах, перехожу только там же дорогу (ибо сам водитель) и детей своих стараюсь к этому приучить. если случается, что перехожу в неположенном месте, то не претендую на то, что мне уступят. ПДД написаны для всех и для обеспечения безопасности на дороге.

И мне как бы не представляется картина большого города, где несколько полос для движения в одну сторону и весь поток из-за пешехода останавливается... Полюбому ДТП - либо собьют мудака, либо мирно едущие в попутном направлении в кучу собирутся

[rem]

приезжай - покажу на примере городка с населением 17 тысяч. Кстати, точно такая же тема на местном форуме обсуждалась пару месяцев назад. И аргументы народ приводил такие же (я как мотороллер писал про пещеходов).
В большом городе (Уфе) веселый переход есть на Юношеской библиотеке - без светофора, и народ там кучкуется для перебежек.

[rem]

анекдот в тему - Дорогу перебегает жирная тетка. Водитель пропускает её с комментарием: "Такую за раз не переедешь"!

[motoroller]

Стерлик в плане пропуска пешеходов вне комментариев - иногда кажется, что там дорога была создана больше для пешеходов и только местами для авто.